Training informatie CS030

Trainersmail van : 17-11-2018.

Samenvatting trainingsgegevens:
Techniek: Remmen
Materiaal: remmen0

Datum: zaterdag 2018-11-17

Hoofdtrainer: Jan-Peter de Koning

Duur (min)	Groep	Trainer	Conditie
unknown	Starters A	Corien Flint	unknown
unknown	Starters B	Tjeerd Hoex	unknown
140	A 1	Vincent van den Berg	D1
180	A 1+	Niels Koorman	D1 3 x 8' omslagpunt
180	A 2	Rik Rosier	D1 3 x 10' omslagpunt
180	A 2	Michel Cardous	D1 3 x 10' omslagpunt
180	A 2+	Bas Zeegers	D1 3 x 10' omslagpunt
180	A 2+	Jan-Peter de Koning	D1 3 x 10' omslagpunt
180	A 3	Martin de Lange	D1 3 x 12' omslagpunt
180	A 3	Robert Bartels	D1 3 x 12' omslagpunt
180	A 3+	Matthijs Laan	D1 3 x 12' omslagpunt

Een koude maar mooie D1 herfstrit! Een paar aandachtspunten voor de trainers van dienst:

- We zijn de niveaus naar beneden aan het bestellen. A1 ging te snel/ver voor een deel van onze leden, en bij A3 is altijd nog plek over. Daarom fietst A1 voortaan nog max 60k en doen alle volgende niveaus ook allemaal een tandje terug. Dit betekent dat renners vooral door kunnen schuiven naar volgende groepen. Met name de overgang van 2+ naar 3 heeft wat aandacht van de trainers nodig! Bas, Jan-Peter, Robert en Martin: het helpt als de 3-trainers wat geruststellends zeggen bij 2+. Vorige week maakte diverse renners de overstap en dat is ze allemaal uitstekend bevallen, hopelijk gaat het zaterdag al wat makkelijker
- De meeste blaadjes liggen inmiddels op de grond en vormen her en der spekgladde laag op het asfalt. Vermijd bosrijke omgeving en pas op voor gladde bochtjes
- Tijdens de rit een paar intervallen rond het omslagpunt om de conditie te onderhouden. Deze kan je naar eigen inzicht in je training toepassen. Zie hieronder voor wat tips.

Doel extensieve intervallen: ontwikkeling duurvermogen. Je traint je zuurstopname en hartfunctie en verhoogt zo je omslagpunt: minder snel verzuren
1. Extensieve intervallen zijn wat langere, minder intensieve conditieblokken; ze duren 8 – 20 minuten
2. Hartslagzone is D3 (omslagpunt): behoorlijke inspanning maar niet volle bak. Nét geen verzuring en je kunt nog een volzin uitspreken
3. De verhouding arbeid:rust is 2:1, dat wil zeggen: na een blok van 20 minuten, 10 minuten rust
4. In totaal kan je prima 30-60 minuten arbeid leveren
5. Zorg voor een goede warming up

Differentiatie
A. Combi met oefening groepsrijden: in groepjes van 3-5 op een lint, max 30 seconden op kop zodat hartslag redelijk stabiel blijft
B. Koppeltijdrit (duo’s): de voorste zoekt omslagpunt op (evt door te versnellen) en geeft af zodra hij/zij er overheen gaat

Materiaal: remmen - toelichting
Controleer de remmen door zowel de voorrem als de achterrem hard in te knijpen. De handels mogen niet tegen het stuur komen. Als je dan je fiets naar voren duwt moet je achterwiel van de grond komen. Duw je naar achteren, dan moet je voorwiel omhoog komen. Bekijk vervolgens je remblokjes: zijn zo niet te ver afgesleten? Lopen ze nog goed over de velg of raken ze bijvoorbeeld de band? Tot slot: is de remklauw dicht? Die mag niet open staan omdat anders de rem aanloopt. Als dat zo is, dan moet je de spanning van de remkabel aanpassen.

Datum: dinsdag 2018-11-20

Hoofdtrainer: Sophie van der Voort

Duur (min)	Groep	Trainer	Conditie
unknown	Spinning	Sophie van der Voort	unknown

Datum: woensdag 2018-11-21

Hoofdtrainer: Joris van Gurp

Duur (min)	Groep	Trainer	Conditie
unknown	Spinning	Joris van Gurp	unknown

Te ruil aangeboden trainingen:
(tussen haken het aantal gedaan in 2018 / gepland in 2018)
Ga naar het ruilschema

2018-12-08	Rende Jan Hop	A 2+	(18/2)
2018-12-15	Carlo Vermeulen	A 3+	(18/3)
2018-12-15	Michel Cardous	A 3	(13/3)
2018-12-29	Rende Jan Hop	A 2	(18/2)

Incidenten: Als een incident zich heeft voorgedaan is het belangrijk dat dit altijd gemeld wordt via een email naar veiligheid@cs030.nl, zodat we eventuele probleemgevallen zo snel mogelijk kunnen aanpakken. Behalve een beschrijving van het incident worden de volgende gegevens bijgehouden: Locatie, namen van betrokken renners, de weersomstandigheden en de grootte van de groep. Noteer deze gegevens zo snel mogelijk, om speurwerk achteraf te voorkomen. Als je als een bijna-incident constateert, dan graag dit op dezelfde manier melden.